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高度重视 加强管理 增进配合
广场站以活动为载体促进集约化班线经营
本报讯（通讯员 朱阁琳）截止5月下旬，广场汽车站自4月1日开展的“推进班车集约化改造，提高车站管理服务水平”活动已接近尾声。经过近两个月的努力，促进了集约化班线售票额的增长。
据了解，目前广场站共拥有东营、德州、泰安等集约化班线6条，达100多个班次。为使集约化班线顺利、有序、高效地运营，广场站以活动为载体，开展了为期两个月的“推进班车集约化改造，提高车站管理服务水平”活动。整个活动突显出以下几个特点：首先，车站领导高度重视，专门制定了相关《工作方案》，成立了以站长为组长的活动领导小组，小组成员来自车站营业部、调度科、财务科、办公室、保卫科、货运部等部门，可谓全站上下齐动员。为使活动深入人心，车站以班组为单位召开了动员会，员工认真学习了活动方案、本岗位工作流程、规章制度等，并适时进行业务考核，以提高员工业务能力。其次，车站各部门加强管理，售票班为杜绝驾乘人员代购客票，防止“坐长买短”等现象，特推出了“三多”服务举措，即：“多问一句，多看一眼，多上点心”。车站还要求售检票人员集中向旅客介绍集约化班车班次，将原流水班次改为按班次售票，并严格执行发车时间。集约化班车不得随意退票，售检票业绩纳入车站工作人员考核范围。另外，车站规定，班车所有驾乘人员只得在规定范围内招揽旅客，不得恶意争抢客源。警卫班实行责任区制，加强了车场及候车室的巡视力度，平均每小时巡查一次，以制止无序拉客等违规行为。行包托运部将集约化班线作为发货的首选班次。再次，为确保集约化班次的有序运营，车站还积极配合各集约化班线的所属单位，促进集约化班线的自身服务与管理。其中，锦湖公司每天派驻人员在车站协助班车发车，为旅客导乘；三分公司则在集约化车内安装了监控录像，监督驾乘人员的服务质量。目前，所有集约化班线驾乘人员均统一服装，实行挂牌上岗，树立了良好的服务形象。
稳中求进 精耕细作
六分公司靠结构调整应对市场竞争
本报讯（通讯员 赵修闻）今年以来，面对货运出现的新特点，六分公司通过积极调整组织机构、运力结构、仓储结构等方式，提高了市场竞争力。
工作中，六分公司认真贯彻公司稳中求进、精耕细作的工作思想，打破原有的发展结构和格局。在机构调整方面，六分公司进一步划小核算单位，将内部划分为2个车辆运行小组、2个业务经营小组、1个综合管理小组、1个财务核算小组，各小组实行定岗定人定指标的管理模式，并采取了小组负责人责任制，负责人独立承担各小组指标计划、人员管理、业务安排、工资核算等，考核兑现体现多劳多得、不劳不得，使人人肩上抗指标、有压力。在运力调整方面，六分公司进一步整合自有车辆，对车型较老且运输市场需求不大的车辆进行转让、报废，将运力结构由原来的以自有车辆为主、社会车辆为辅，转变为以社会车辆为主、自有车辆为辅，从而降低了运输和管理成本。在仓储结构调整方面，为招揽客户，六分公司想方设法提升服务水平，特别是在满足客户正常仓储、销售需求的同时，调整压缩自有办公室，腾出部分房间给大的仓储客户作为销售办公室用，促进了仓储、销售业务的结合，既帮助客户解决了办公问题，还使分公司出租面积增加了100多平方米。
在“游山玩水”里淘金
——旅游集散中心发展呈现新气象
□ 本报记者 李梦
【所见】
5月19日早9：00，泉城广场热闹非凡。由山东省旅游局主办、济南旅游集散中心积极参与的山东省暨济南市2012年“中国旅游日”主题活动火爆启动，来自省会都市圈6城市的百余家旅游企业积极派员到场。在集散中心展位前，身披授带的导游人员热情地向前来咨询的市民介绍景点，中心精心制作的“济南市‘文明旅游进社区’大型旅游便民服务系列活动正式启动”展板也吸引了大家驻足。旅游集散中心办公室主任吕超告诉记者，当天的活动不仅向市民发放了1000多份宣传资料，还接受了现场报名，九顶塔、水帘峡等一日游专线备受市民青睐。
【所干】
天时——析市场形势，延伸旅游触角。近年来，随着百姓生活水平提高，观念转变，政府的高度重视，旅游作为社会经济发展的一项支柱产业，已成为一种生活休闲时尚。然而，旅游市场“竞争大，利润低”的现实也不可小视。对此，旅游集散中心认真分析市场形势，将目光投向社区百姓。今年以来，集散中心联合济南市文明办、市旅游局进一步扩大了旅游进社区范围，服务已覆盖历城、历下、市中等城区的50多个社区，“文明旅游进社区”挂牌行动也引起良好的宣传效应。此外，像章丘、唐王等地的乡村游客，在该中心报团出游也不在少数，可见农村旅游成为集散中心发展的又一大目标市场。
地利——凭明确定位，紧抓旅游商机。公司总经理助理、旅游集散中心总经理包信诚介绍说：“旅游集散中心是由‘政府主导，企业经营’的形式进行经营运作的，和普通的旅游社有所不同，我们不仅要做好经营，还要履行其公益性、社会性的职能，为政府树形象。”特别是今年以来，旅游集散中心不断加大与政府有关部门的合作，3月3日，由山东省旅行社协会、济南旅游集散中心、人民网等主办的2012年百家旅行社知名景区合作联谊会暨山东省旅游品牌文化节，就吸引了来自省内外的40家知名景区景点、160家旅行社、部分旅游爱好者近600人参加，引起了旅游界的积极反响。而5月19日在泉城广场举行的“中国旅游日”主题活动启动仪式同样吸引了众多同行的眼球。厦门、石家庄等地的旅游同行还纷纷前往集散中心参观交流。为提高社会知名度，集散中心利用网站、报纸等扩大宣传，并在“三八节”、“五一”等节假日组织特殊旅客免费游等活动，收效显著。
人和——借优化结构，深挖旅游潜能。今年，旅游集散中心进一步优化了部门结构，新招聘了十多名旅游人才，增设一个旅游经营部。至此，集散中心三个经营部既密切合作，又有散客、专线和团队旅游重点开发的明确分工：独立拓展市场、开发专线、联系旅游团队，还建立了各自的网站、QQ群等。另外，集散中心充分发挥了在火车站、解放路、泉城广场、平阴、济阳等地设立的旅游门市部的作用，广揽游客。仅四月份一个月，集散中心就发送旅客2000余人，组织团队30多个，最多的一个部门发送团队18个。今年以来，集散中心先后开发了河南岳飞庙、青海赤峰、九江等30多条旅游专线，其中仅河南岳飞庙这一个景点，五一期间就发送游客上百人。
【所感】
在“游山玩水”里淘金，淘的是一份心情。当今社会，“游山玩水”被赋予新内涵，以此减压、放松心情的人也不在少数。作为旅游业经营者，大可以此为契机，因事制宜，搞好服务。就像旅游集散中心领导所说：“别人能干的，我们要干好；别人不能干的，我们创造条件也要干。”有这样的需求，有这样的自信，何求旅游淘不出“金”呢？
物业公司完成外管网铺设工作
5月份，经过20多天的紧张施工，物业公司将公司大院内560米外管网铺设完成。据悉，由于年久失修，公司大院内的地下管道普遍老化，对此，物业公司对公司大院内的外管网重新铺设：主要包括450米自来水管道和110米暖气管道，管道用户涉及公司大院内所有单位。图为物业公司人员正与工人们一起商讨管道铺设事宜。
（通讯员 张金铭 记者 李梦/报道）
实行“讲、演、走”相结合
济阳站：特色培训提升站务员素养
本报讯（通讯员 艾华明）5月17日晚6：30，济阳站多功能厅里灯火通明，投影幕布上正放映着一幅幅生动的图片，40多名站务员齐聚一堂。原来，这里正进行着一场以“优秀员工是怎样炼成的”和“工作中细节的重要性”为主题的员工培训。像这样每月两次的培训，在济阳站已成为一项制度，更成为丰富员工业余生活的一道家常菜。
为了提升站务人员的职业素养和服务水准，济阳站专门出台了《济阳站2012年站务人员培训计划》，设定每月两次开展集中教育培训。今年与往年不同的是，培训内容是由车站管理人员、一线职工代表经过讨论形成的，既包含思想道德教育，又涵盖了服务意识增强，还涉及到了如何处理家庭关系及人际关系等方面。培训形式也由单一的讲座培训方式转向“讲、演、走”相结合的多元化培训方式。即，“讲”主要是指在培训中，讲课人员不再照本宣科，而是利用课件、影片的直观性来活跃课堂气氛，创造良好的学习氛围；“演”主要是指车站开展“服务礼仪展示”，以落实培训成果；“走”，则是车站组织服务人员前往超市、商场、敬老院等服务行业部门进行学习参观，相互交流。日常工作中，车站还紧抓时机，利用每天早上的“班前晨读”等，学习《干法》等书籍。同时车站严把培训考核关，对业务知识进行闭卷作答；对读书学习，则进行小组探讨；外出参观和观看影片后，要写出心得体会；对考核不达标的员工，要以班组为单位进行“补课”和“补考”。
济阳站有特色的培训学习活动，不仅丰富了员工的业余生活，还调动了员工学习的积极性，使其易于接受、乐于接受，员工服务质量明显改善。据统计，截止5月底，济阳站共计组织培训10次，参训人数达327人次，其中组织讨论会2场，外出参观（学习）3次，观看影片2次。员工一次性培训合格率达97.7%，顾客满意度达96.3%，旅客意见处理率达100%，共收到表扬信5封，表扬意见17条。
□ 随感
车辆更新需要恒心
□ 五分公司 李国珍
今年以来，五分公司共更新金乡、金井、邢台班车3台，完成车辆更新年度计划的27.3%。这组数字也许并不可观，但渗透着五分公司全体人员为车辆更新发展付出的努力和艰辛，以及为企业做出积极贡献的恒心。
目前，随着公司规模的不断扩大，车辆班线的增多，以及旅客出行需求档次的提高，车辆更新的重要性日益突显。而要做好车辆更新工作，笔者认为，首先，要有坚持发展的恒心。今年以来，我们五分公司早行动，通过“看年限是否到期、看是否带来更大效益”等方式，加大车辆更新力度。我们始终坚信，车辆档次的提升、座位数的增加、上座率的提高，是客运发展的重要基础和硬道理。其次，要有不怕困难的恒心。车辆更新并非易事，报材料、跑审批、招商等环节，缺一不可。我们分公司在更新济南至金井线路时，遇到了相当大的困难。为此，分公司领导带人前往对方跑了10多趟，几番协商后才将车辆更新完成。再次，要有加强管理的恒心。车辆的更新完成不是结束，而是一个新的开始，如何让更新的车辆发挥最大的作用，离不开高效的管理：安全方面，分公司利用培训、签订责任书、GPS监控等方式，对驾乘人员进行有效管理；运营方面，分公司安排人员到站帮助驾乘人员导乘、招揽客源，还切实解决他们的有关实际问题和困难，使更新的车辆进入一个“车好客也多”的良性循环状态。当然，做好车辆更新工作是一篇大文章，需要我们上上下下一起努力。
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