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温馨服务伴客行——济阳舜达公交年度工作小记
□ 本报记者 魏鑫
济阳舜达公交今年工作有哪些新进展？记者近日到该单位进行了采访。
【一线见闻】
12月17日7:45分，记者由济南长途客运中心乘坐K901去济阳，车上一位30岁左右的男士说：“我一年出差260多趟，在济阳汽车总站直接转乘2路舜达公交去办事太方便了。”
9：50分，记者与舜达公交办公室主任李叶青一起登上鲁A93216号2路公交车，正在为乘客搬行李的驾驶员侯洪斌热情地与我们打招呼，侯洪斌说：“我今天早上4：30分就赶到了单位，我所在的2路车和1路车一样，现在都是从早5：00至晚8：00运营，平均每10分钟一班，虽然辛苦点，但我习惯了。”10:15分许，我们从县房管局站下车，换乘从济阳办事处停车场开过来的舜达公交鲁A92295号1路车。车上一名抱小孩的男乘客说：“原来没有公交车时，我用电动车带孩子回家，现在有公交车了，我和孩子都不用受冻了，而且车到站也很准时。”
济阳舜达公交调度科长付延明等介绍道：舜达公交现经营两条线路，共16辆车，实行无人售票，票价一元，平均线路里程11.5公里，沿途站点均在15个以上，基本涵盖城区主要商业区、居民区、学校和办公区等人员密集地。为给乘客提供方便，舜达公交车内备有VCD、投币箱、监控系统等，张帖了温馨提示、便民乘车示意图等，今年以来已运送乘客319万人次，免费接送学生12000余人次。
济阳舜达公交负责人张宝军说：舜达公交成立5年多来，经过了市场培育、巩固、开发等阶段，已在济阳县运输市场上占有了一席之地，今年实现营运收入同比又有新增长，还获得了济南市“工人先锋号”、“敬老文明号”等荣誉。今年舜达公交整体工作主要有以下特点：首先，找准完善规章制度的切入点。对《驾驶员星级考核办法》进行了修订，分别从服务质量、车辆成本、营业收入、安全运行、劳动纪律、教育培训6大方面，15小项对驾驶员进行考核，增强了驾驶员工作积极性。其次，强化安全管理规范化。及时通过每月1次的驾驶员安全例会、生产班组业务培训以及工作交流等方式，组织全员学习上级相关会议精神、典型案例通报、法律法规等，还组织专人定期开展安全检查，发现问题及时整改。截至目前，公司实现驾驶员培训率100%，车辆上线率100%，安全行驶里程135万公里无事故。第三，加快市场开发步伐。年底前，舜达公交公司已中标济阳县新增30部出租汽车经营权，相关运营等准备工作正紧锣密鼓的进行。再次，全方位提升服务质量。公司协调相关部门整修公交站点6处，部分公交站点改造成了港湾式站点。在上、下班高峰期，公交车调整成8分钟一班，在冬季来临之际还给车辆扶手穿上了“保暖内衣”。同时，以“创名牌，树形象”为主题，先后开展了“雷锋就在我身边”、“留守儿童泉城一日游”、“最美重阳节，情暖夕阳红”等系列活动，免费办理老年卡4500余张，帮扶老年人和留守儿童700余人，乘客满意率达98.5%以上，收到锦旗6面，表扬信19封，进一步展现了舜达公交“团结互助，奉献社会”的精神风貌。
【记者手记】
点滴见精神，举手投足做真功。济阳舜达公交在短短几年内，从无到有、由小到大，走出一条令人瞩目之路。既体现了公司加大便民利民力度，实施重点突破策略，进军公交领域，促进城乡客运一体化的眼光与魄力，又是弘扬“服务求实，拼搏开拓，齐心协力，争创一流”的企业精神的生动写照。祝愿公司的公交发展事业再创新业绩。
特色售票 快货开发 提高素质
中心站全力打好年底经营攻坚战
本报讯（通讯员 胡宝攀）进入第四季度以来，客运中心站围绕车站中心工作，向全站干部职工吹响全力冲刺的“集结号”。
针对第四季度生产经营特点，中心站首先从打造特色售票服务入手。车站充分利用订票热线为旅客提供预定和预售车票服务，并实行了二环以内4张以上免费送票上门、接旅客到站乘车等特色服务，至今已免费接送旅客约500人次，电话订票收入8.5万元。汽车东站通过新建的LED屏滚动播放班次信息，新增1个售票窗口，加快了售票速度，赢得旅客好评，实现售票收入同比提高14%。车站还在节假日期间开展了为出游小朋友送气球、为老年乘客送手套等活动，引起了社会良好反响。
为加大快货开发力度，中心站强化了班车到站后必须将所带货物先在托运部落地管理，禁止私自接货，并利用自有车辆分别到泺口市场、张庄市场等地开展上门接送货服务，至今已接送货物278件。车站开展的微笑服务、免费包装、主动装车等服务则有力促进了“情系老客户，增加回头率”回访活动的进行。
此外，中心站从提高员工素质入手，以班组内部自学、互学以及全站集体学习等方式，强化业务技能教育培训，为车站进一步提供优质服务打下了良好基础。站务员积极跟车上路抓创收，仅一个季度就堵漏票款7.3万元，还前往车站周边公交站牌，向市民发放班车时刻表、宣传册300份（张）。车站的外联队则不定期前往7天连锁等酒店开展服务咨询活动，扩大了车站的社会影响力。
济阳分公司K901提高车辆运用率
本报讯（通讯员 齐轲）济阳分公司近期采取通力合作、调整班次等方式提高车辆运用率，扩大客源。
济阳分公司继续加强与合作单位的联系，扩大原有市场，组织各类包车28次，同比提高12%，仅在10月中下旬，就接连3次为山东英才学院提供了考生包车业务，共发送226班次，运送学生14000余人次。每逢济阳中小学生放假，济阳分公司就与舜达公交一起抽调车辆，到校免费接送学生。为方便济阳到济南上班族的乘车，在上、下班高峰期，K901由原来直达、普通每20分钟一班车，调整成15分钟一班车。中心站和泺口站分别组织站务员到车站、站点周边宣传K901车辆，告知旅客不要乘坐黑出租，同时中心站还做好广场站转乘济阳的旅客的导乘工作。在K901日常管理过程中，分公司专门抽调一名调度人员直接负责，并通过车载监控，监督驾乘人员的服务行为，及时处理了旅客疑问、投诉等问题。分公司第四季度运输收入同比增长7%。
济南旅游集散中心积极开发冬季旅游市场，近期在开通商河温泉直通车的同时，还搭建起了洗温泉、搞采摘、赶大集和赏民俗四大旅游服务板块活动，让游客进一步感受到初冬的暖流。（通讯员 双寅霖 /文 吕超/摄）
真情系安全 吹好枕边风
□ 金培玲/口述 通讯员 赵飞 记者 张永东/整理
我希望通过自己的真诚，进一步唤醒大家对安全行车的重视，倍加珍爱生命。
俗话说，妻贤夫祸少。我常想，作为驾驶员家属，料理好家庭，生活上照顾好丈夫，使他有个好心情，有个好身体，这也算咱家属对济南长运公司的运输安全工作尽了一份心，出了一把力。在广播、电视上，在与家属姊妹们的拉呱中，我看到、听到最多的是安全。每当从电视或生活中，看到一幕幕驾驶员兄弟因违章操作造成肢体伤害的凄惨景象，听到伤者亲属一声声撕心裂肺、悲痛欲绝的哭喊声，我内心总总不能平静。有多少人美丽的梦想因车祸而被摧毁，又有多少幸福的家庭因车祸而支离破碎。由此我对安全有了更深刻认识：安全就是驾驶员的天，丈夫就是家庭的天。
车行千里妻担忧。每当丈夫出车在外，我的心就时时随着他滚动的车轮而跳动。虽然车是被人驾驭的，但人在车面前却总是显得那么脆弱。说句玩笑话，我们每天上街都是提着脑袋，谁都不敢保证身后的车轮不会突然向你冲来。我们没有心思去指责谁，但每一个意外的发生都或多或少存在着责任。作为驾驶员的家属，在安全生产中发挥着特殊作用——筑牢安全生产的第二道防线，唱响“当好安全贤内助、吹好安全枕头风”就成为我们驾驶员家属的主旋律。有一年7月里的一天，因乘务员休班，我替代跟车，从鱼台行至国道104线曲阜段时，车辆突然发生摆动，我丈夫立即就把车停靠在路边，经检查发现是右后轮胎缺气所致。为安全起见，他当场就决定更换轮胎。当时正值中午，他满头大汗，在一个人支起千斤顶换胎过程中，突然一屁股坐在了地上。我的心立马紧张起来，赶紧拿水给他喝，不停地给他擦汗，车上的好心旅客也赶紧下来给他扇扇子，还有两名男旅客帮忙换胎。当时，我非常感动和辛酸，丈夫确实不容易。因为在那之前我不跟车，有时他回家饿了都是自己做点吃；他累了的时候，我给他做好饭他也不吃，我就给他发牢骚，说他不就是个开车的吗？但从那以后，我开始慢慢关心他，勇挑家庭重担，争做合格妻子、孝顺媳妇、称职母亲。在丈夫下班休息时间里，我尽量不让他做家务活，还要好言好语地询问他当天工作情况；晚上他想吃什么菜，我都已准备好，饭后也多跟他谈行车安全方面的事。长此以往，我努力做到——“一带头”（即：带头学习安全知识和法律法规）；“两经常”（即：经常吹安全枕边风，经常敲安全警钟）；“三保证”（即：保证丈夫吃好、休息好、工作好）；“四主动”（即：主动承担家属责任，主动化解家庭矛盾，主动营造和谐的家庭氛围，主动引导家人亲戚都讲安全守法规，为的就是要让丈夫安心驾驶，并拥有一个完整的家和稳定的安全环境。
汽车驾驶员是父母的希望、妻子的依靠、孩子的保护神，充当着儿子、丈夫、父亲等多种角色。我再次善意地提醒驾驶员兄弟：你们的生命不只是属于你自己的。每天出车前，你们一定要有一个良好的心态，听从单位安排，检查保养好自己的车辆；开车中一定要集中思想，及时掌握处理各种路况信息，千万不能有侥幸心理。我相信，只要你们小心谨慎，遵章守法，交通事故是完全可以避免的。
生命至上，安全第一。只要我们每一个人对安全多一份责任，多一句叮嘱，多一份奉献，我们的亲人就一定能平平安安，家庭就一定能美美满满，我们的长运公司就一定能长长久久。（口述者为五分公司驾驶员家属 ）
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