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紧锣密鼓助推发展 齐心协力再创新高
公司成立50周年系列庆祝活动拉开序幕
本报讯（记者 张永东）2012年8月1日是公司成立50周年纪念日。公司决定以此为契机，开展系列庆祝活动，助推企业再创新辉煌。目前，整个庆祝活动已拉开序幕，并进展顺利。
此次厂庆活动指导思想：回顾公司50年走过的光辉历程，讴歌公司50年来取得的巨大成就，总结历史，谋划未来，凝聚人心，弘扬升华企业精神，增强职工的自豪感、使命感和主人翁责任感；激发和鼓舞全体职工“热爱企业、凝聚企业、奉献企业”的主动性和紧迫感，并以此为契机，大力宣传和发展企业，使社会各界进一步认识和了解企业，扩大企业影响力，打造温馨长运品牌，为公司可持续发展创造良好的内外部环境；同时通过扎实有效的前瞻性工作措施，使全体职工团结一心，努力拼搏，为企业平稳较快发展、再次实现新的腾飞而奋斗，以实际行动迎接党的十八大胜利召开。活动主题是:“展长运五十年辉煌成就，创长运百年美好未来”。
此次厂庆活动分三个阶段进行：一是筹备发动阶段（2012年4月1日至4月10日），主要内容有：召开公司成立50年周年系列活动启动仪式动员会；征集公司创业发展的老照片、工具、奖状、证书、奖章、奖杯等实物；对职工进行感恩教育；进行申报评选工作亮点动员等。二是组织实施阶段（4月11日至9月30日），主要内容有：各行业营销策划组策划感恩回馈新老客户(旅客)服务营销方案；召开新、老职工、优秀共产党员、劳模座谈会；开展“我为企业发展建言献策‘金点子’”征集、评选、发布活动；开展“长运50年，我们怎么办”大讨论；举办职工书法绘画摄影手工艺品展；走访慰问部分老劳模、老干部、老党员，困难职工和困难党员；推出感恩回馈客户（旅客）营销服务举措；举办“长运50年回眸”图片展；编印出版企业宣传画册；开展“真情回馈，满意服务”活动；出版长途汽运报《厂庆特刊》；举行庆祝大会暨文艺汇演等。三是发展成果展示阶段（10月1日至12月15日），主要内容有：工作亮点申报、评选、展示等。
此次厂庆活动时间紧、任务繁重、涉及面广。公司强调，各单位要高度重视，切实把系列活动落到实处，并努力营造浓厚气氛；要加强对职工的厂史教育，促使职工学会感恩，忠诚企业，共享企业发展成果；各窗口单位要借机抓好优质服务工作，落实服务承诺，精心打造“温馨长运”服务品牌；要正确处理厂庆活动与生产经营的关系，做到厂庆活动与生产经营“两不误，两促进”；要全力配合和支持公司厂庆活动办公室及各工作小组的工作。公司厂庆活动办公室及各工作小组成员，要服从安排，各司其职，群策群力，以推动企业管理上水平、服务上档次、效益上台阶，确保厂庆活动圆满成功。
董事长、总经理潘锡民在“夯基础、强整治、促发展”安全竞赛总结表彰会上指出
安全工作要常抓不懈，突出严细实恒
本报讯（通讯员 杭雷）4月10日，公司召开了“夯基础、强整治、促发展”安全生产竞赛总结表彰大会。会上，公司董事长、总经理潘锡民强调：安全生产工作要常抓不懈，突出严、细、实、恒，强化责任追究，进一步促进安全标准化、科学化、规范化建设。
会上，对竞赛活动中涌现出的二分公司等8个基层单位和张原等77名先进个人，以及荣获2011年度全市交通运输系统安全生产工作先进集体的二分公司等4个基层单位、杭雷等5名安全生产工作先进个人进行了表彰，并对公司评为2011年度全省交通运输系统本质安全建设先进单位、副总经理吕素银评为2011年度全省安全生产先进个人的情况进行了通报。二分公司经理宋建国、济阳分公司驾驶员李德国、四分公司安全贤内助高峰还分别以《落实安全生产责任，夯实安全双基管理》、《千重要万重要，行车安全最重要》、《从细微入手，筑牢家庭安全防线》为题作了典型发言。
公司副总经理吕素银在会上指出，竞赛期间公司道路交通运输安全形势持续稳定，场内安全实现“四无一个零”，并从宣传发动有声有色；做好“三个结合”，安全双基进一步加强；本质安全管理水平得到提高；安全文化建设有了很大提升等方面总结了竞赛活动开展情况，同时安排部署了公司下一步安全工作任务，要求进一步加强安全工作的组织领导，牢固树立安全发展理念，严格落实安全责任，强化隐患排查治理，深化安全标准化监督，提高本质安全管理水平。
公司工会主席吴芳芳就贯彻落实大会精神进行了部署，号召广大干部职工为企业实现安全发展做出新贡献。
▲ 4月10日，公司举行“夯基础、强整治、促发展”安全竞赛活动总结表彰，公司级领导、有关处室、基层单位负责人、安全管理人员以及受表彰者、贤内助代表共 110余人与会。 （记者 李梦 ）
公司部署“五一”小长假运输工作
本报讯（通讯员 朱湘雯）近日，公司对“五一”期间旅客运输工作作出部署。
针对“五一”期间将呈现中短途客流为主、旅游和探亲客流叠加的特点，公司全面启动假日运输应急预案，利用客运平衡会、站务协调会及分公司经理会等，对节日期间班车调度、运力安排、远程售票、安全检查、站务服务及站间协调与衔接等进行统筹安排，80多部营运班车随时准备增援热点线路。同时，公司继续全时开启GPS监控班车运行动态，严格落实“三不进站、五不出站”。公司要求各客运站强化服务意识，规范站务管理与服务，整顿经营秩序，采取定人、定岗、定责的方式，加强联动配合，抢抓时机，大力增收创效。广场站以开展优质服务活动为契机，增开售票窗口，优化电话订票、网上购票等特色服务。中心站设立导乘服务岗，延长售票时间，并对进站班车进行梳理，保障正班正点。旅游站利用参加推介会的机会，发放旅游宣传单，通过客户回访等联系旅游业务。济阳站则派出专人联系包车，并推出近郊游优惠等项目。泺口站通过增加安检人员和巡查次数，加强车场秩序管理，以保障旅客安全、顺畅出行。
公司干部员工纷纷捐助爱心基金
本报讯（通讯员 高岩）日前，公司广大干部员工纷纷行动起来，踊跃捐助爱心救助基金已达3万余元。
公司爱心救助基金设立的宗旨是：发扬友爱互助的精神，奉献一片爱心，共建和谐企业，把企业大家庭的温暖送到特困职工的心坎上。对患重大疾病、家庭遭遇天灾人祸，造成家庭生活困难和特困职工子女因家庭困难交不上学费的，给予救助，全力为特困职工排忧解难。
公司质管体系内审和管理评审顺利进行
本报讯（记者 魏鑫）4月18日，公司召开管理评审会议，公司相关职能处室主要负责人介绍了各分管工作方面的管理体系运行情况和改进建议。公司董事长、总经理潘锡民主持会议，并对公司质量管理体系运行提出要求。
此次公司举行管理评审会议是公司全面推行基础管理体系的重要组成阶段，是3月19日至3月29日公司组织的质量管理体系内审工作的持续。本次内审，是按照确保公司质量管理体系符合GB/T19001-2008标准要求和公司质量管理体系文件的要求开展的，涉及8个职能处室、22个基层单位，历时两周，审核范围包括道路班车客运、包车客运、厂企班车、公共交通客运、道路货物运输、危险货物运输、客运站、货运站、物流仓储综合服务、机动车维修经营，所出具的不符合报告，均为一般不合格，已按要求关闭。
通过质量管理体系内部审核和管理评审表明：公司质量管理体系运行基本符合审核准则，并得到了有效实施,已具有满足顾客要求与适用法律法规要求, 有效控制不合格的发生和处置的能力,基本形成了持续改进的机制。
细化考核范围 突出各自优势 改进客户服务
公司货运积极应对市场竞争有“招数”
本报讯（通讯员 丁静）今年以来，公司货运干部职工以稳中求进、精耕细作的工作思想，克服困难，拼搏进取，采取多种“招数”积极应对市场竞争，取得良好效果。第一季度公司货运收入超进度计划4.8%。
公司货运干部职工采取的多种“招数”内容涉及加强管理、突出优势、提升服务等方面。第一招是细化服务考核范围。随着公司质量管理体系工作的开展，公司各货运单位高度重视，积极参与其中：进一步完善了工作细节，新建了服务外包档案，细化了管理档案的场站业户、运输业户、仓储业户分类。大金物流公司实行了专人专管制度，在每个部门指定一个体系运行负责人，专门负责日常自查。六分公司则积极推进机制改革，根据今年的工作目标，实行了定岗定员、划小核算单位、指标分解到人的工作模式，通过人员分流，经营结构的调整，提高了经营活力。第二招是突出各自服务优势。一分公司在原有青岛、泰安、滨州、邹平四条线路的基础上，继续加强零担专线运输，3月初新增一条济南至德州专线，还实现了仓库整体租赁，使管理更加规范。六分公司也主动走出去开拓运输业务，先后与欣和食品公司等签订协议，承担其市内短运输任务，还积极参与了中烟集团运输业务的招标。第三招是优化客户服务方式。六分公司和大金物流通过电话回访、走访等形式，加强与客户沟通，巩固新老客户。同时大金物流还坚持定单当日发货的服务制度，一分公司则实行到货及时电话提醒服务，受到广大客户好评。
来的都是客
——修理厂三包服务站推行客户关系营销小记
□ 本报记者 张永东
编者的话：活力基层，新闻再现。这大则关乎“走转改”，小则辉映“真善美”。为此，本报自本期起，特辟“记者在一线”专栏，以记者的视角，深入体验并服务生产一线，挖掘、发现基层发展的新动态、新经验、新亮点，敬请关注，同时给予大力支持和密切配合。
【所见】
2012年4月13日早8时40分，地处西郊的济南公交旅游公司机务办公室内，气氛热烈——修理厂副厂长刘兵、三包服务站副主任王西华一行在回访最大的合作伙伴。心直口快的公交旅游公司机务办负责人王彦兆坦言：有建议、意见当然要提，但我们合作一直愉快，不然早散伙了。其实，仅在此6天前，刘厂长他们到济南国际机场采集到的8条建议和意见在该厂也得到有效反馈和落实。“客户的一切就是我们的一切，”修理厂厂长李长荣说，“三包服务站通过为客户提供保姆式的服务，切实贯彻了以站养厂等全厂工作指导方针，发展前景广阔。”
【所干】
修理厂三包服务站是该厂对外的重要服务窗口，承担着全厂90 %以上的社会车辆保养和维修任务，目前已发展公交旅游、机场、院校、政府机关等稳定客户20余家、300多部车，今年以来生产经营收入同比提高17%，其经营呈显著的外向型特征，服务具有鲜明的视客户如亲人的人本化特色。
——服务方式重灵活。来厂保养、上门维修、外出救援、送货到家、电话受理等已成厂服务常态，而电话提供技术咨询服务近来成迅速增长之势。客户咨询的问题涉及油、电路到传动、制动等，虽五花八门，但服务站人员都热情作答，从分管主任、站长到厂领导，手机都坚持24小时开机，有时一天受理单位达七、八家之多。仅今年以来，三包站就实施上门维修120余台车，外出救援36 次，往返行程数千公里。
——规章制度重严细。自去年第四季度以来，三包站进一步强化客户满意度管理，以公司全面推行基础管理体系为契机，完善并执行的《车辆维修服务程序》《车辆维修过程客户财产登记保管规定》等制度达13个大项。其中，客户投诉处理等制度有较大突破：涵盖受理、调查、处理、分析、记录等环节，强调指出“不属于机动车维修单位责任的，由生产科负责人在60分钟内向客户说明原因，并做好解释工作；属于机动车维修单位责任的，一般不合格项时，由生产科负责人核实后当日回复投诉客户，向客户赔礼道歉，严重不合格项时，立即启动不合格项服务控制程序……”而“二级维护每月抽查30车次，车辆维修频率较高的车辆维修竣工后在第2天进行回访”等同样使客户回访制度更严格且具操作性，也促进了整个厂服务形象的提升。3月份《公司质量管理体系内部审核报告》显示：2011年11月至今，修理厂设备完好率95%、车辆维修返修率零、投诉处理率100%、客户满意率95.1%。
——素质提升重多元。持续的员工“外培内训”助力三包站敢揽“瓷器活”，而奖励政策的兑现又进一步调动了员工工作的积极性。仅3个多月来，三包站就派员到潍柴、玉柴等参训7人次，组织厂内培训110多人次，培训工作紧跟市场前沿，利用上课、参观、例会、现场会、实物演练等方式，内容除包括新能源技术、新国标外，还有网上做单、诚信服务和客户营销技巧等。三包站受到厂里奖励的就有7人次，以首席员工“清洁维修能手”李执明、“无返修大王”赖运万和“青年岗位操作能手”尹立刚等为骨干的维修队伍得到壮大，来电要点名维修的客户约增10%。
【所感】
俗话说：来的都是客，总不能人走茶凉。修理厂三包服务站以豪华大客车维修基地为平台，以客户满意为导向，抢抓机遇，深挖内外各种资源，日益强化着客户关系营销。他们把客户的事当作自己的事来办，把客户的车辆当作自己的眼睛来维护，不断构建着自己的核心竞争力。“这种核心竞争力或许由危机感、换位思考、有效沟通、维修技术和质量以及由此带来的货比三家找差距、口碑相传揽客户等组成。”修理厂的领导如是说。
2条专线 7部客车
三分公司班车集约化经营初显成效
本报讯（通讯员 盖雯）4月1日，三分公司集约化经营的济南至德州线路3部LNG新能源客车正式投入营运。这是继今年元月1日东营线路班车集约化经营后，该分公司集约化经营的又一条班线。
三分公司已有集约化经营车辆7部。为成功实现班线集约化，三分公司在公司的大力支持和鼓励下，深入市场，分别对东营、德州线路进行了市场竞争状况、财务经营状况等调研。并选用环保、节能的LNG客车，仅东营线路，单车单趟燃料费用就节省200余元，而德州线路开通短短的20余天里也已发送旅客2500余人次。
为了加强对集约化班线的管理，三分公司采取了多项举措：一是制定了《三分公司集约化经营管理规定》、《三分公司集约化驾驶员工作程序》等规章制度，对新聘驾驶员实行3天岗前培训教育、测试和考察。二是车内配备了饮水机、VCD、垃圾桶、垃圾袋等设施、用品，同时还安装了硬盘录像监控系统，结合GPS监控，时时对营运车辆的安全行车、服务质量等进行管理。三是驾驶员实行统一服装、统一佩戴标牌，服务质量得到提升，特别是4月11日，东营线鲁AA0901车驾驶员张长贞与分公司营调科有关负责人范秋来一起将捡到的内有3383元现金、身份证、银行卡、发票等贵重物品的小包归还失主一事，更加激发了集约化车辆驾驶员为旅客做好服务的热情。四是增加到站值班人员，每天保证有2到4人到车站帮助班车导乘、发车。五是积极走出去，加强与对方公司的沟通，协调发车等事宜，以确保集约化车辆经营效益最大化。
两天之内 179个班次
济阳分公司顺利运送考生上万人次
本报讯（通讯员 艾华明）4月14日至15日，济阳分公司圆满完成了成立以来首次运送上万人次赶考生的运输任务：派出17部车，发送179个班次，达12800多人次，受到学校师生的好评。
原来，早在此10天前，济阳分公司副经理张元栋就得知了从山东英才学院到济阳县考点运送考生的运输业务。公司总经理助理刘得利闻讯，抢抓机遇，积极召集会议，筹备车辆，与济阳分公司、舜达公交公司、济阳汽车站商讨运输方案。据了解，此次与山东英才学院合作运输虽不是第一次，其运输人次如此之多却开创了历史先河，运输任务圆满的完成也奠定了双方长期合作的基础。目前济阳分公司还与济阳海洋驾校等多家单位建立了长期合作关系。
4月14日清晨4点50分，天还没亮，济阳分公司经理助理孟宪营就带领着17部车、19名驾驶员、3名调度服务人员、2名维修工前往30多里外的山东英才学院。孟经理说：“这次任务比较特殊，既要保证学生赶考，又不能耽误K901旅客和城区居民的出行，我们在安全、调度、服务、后勤保障等方面都做了周密部署，确保各环节衔接有序。” 5点10分，孟经理带领车队抵达英才学院。由于考生太多，分公司决定分3批运送，首批出发学生已排好方队，准备乘车。孟经理随即召集全体工作人员召开了短会，再次强调了安全和组织纪律。根据计划，5点20分，分公司工作人员开始协助学生们乘车，整个校园变得热闹而有序。15分钟后第一批学生全部登车完毕，长长的车队向北驶去，场景甚为壮观。第一批学生运送时，第二批学生已陆续赶来排队候车。8点30分，3400名学生已全部顺利到达济阳县竞业园中学、创新中学等考点。驾驶员张宝民说：“一切都是按照事先的部署进行，挺顺利的，学生们配合得也挺好。”孟经理也长舒一口气：“返校时就没这么大压力了。”
就这样，4月14日、15日两天之内，孟经理他们在学院与考点之间来回运送考生4趟，运输任务圆满完成。山东英才学院副院长王光注说：“专业运输公司就是不一样，想得全，做得细，值得信赖。”在第二天早上运送学生时，还上演了一场意外插曲。8点40分，创新考场外。“我的准考证忘带了！”考生陈德龙焦急地找到调度服务人员齐轲，齐轲马上上报，孟经理亲自驱车载着这名考生返校取证，后顺利返回了考场……
中心站:媒企合作宣传重特色上水平
本报讯（记者 李梦）随着五一节临近，客运中心站关于旅游班次、优惠活动等新闻稿件不断见诸报端，节假日新闻宣传由此掀起新的高潮。今年以来，中心站向省市级媒体投稿达60多篇次，见报率95%以上，媒企合作也不断取得新成效。
为提高社会知名度，中心站强化了媒企共建工作，通过积极策划宣传活动，优化服务质量，并注重了实效。今年初，该站以春运为契机，与都市女报联合推出了关爱女性特色服务，设立了孕妇售票窗口，并在每部营运班车上增设孕妇专座。据悉，这已是该站在开设女士购票专区、女士儿童候车专区、女士儿童专线车后第四年与媒体合作开展相应宣传活动了。此外，该站以奉献爱心为主题，与山东电视台、济南电视台、齐鲁晚报、济南时报等省市级媒体联合推出了“爱心套餐”活动，其中包括汤圆送民工、“龙人”获好礼、站长签名送福等服务，同时开通了春运直通车，进校园、入工地，向旅客赠送手套、暖水袋等物品。平日里，中心站也积极抓住宣传时机，结合节日、季节特点，推出时效性强的宣传策划活动，例如二月份推出“情人节优惠”、“爱情宣言”等活动，三月份推出“学雷锋，争创雷锋岗”活动，四月份推出“春风践诺结硕果”等。在此基础上，该站还适时发布了“春季踏青线路”、“车站加密班线”、“车站用上红外和蓝牙技术”等动态消息。节假日期间，该站更是坚持每日对外投发客流动态信息，得到广大媒体的采用。
短评
一直以来，中心站将对外宣传作为一项重要工作来抓。站领导高度重视，并投入了大量的人力、物力和财力，取得的社会效应也有目共睹。车站作为一个形象展示的窗口，获取的效益不仅包括金钱，还有人气。而人气聚拢的重要途径是要靠新闻媒体等各式公关。如何进行新闻公关呢？那就要学会“合作”，学会“借题发挥”，类似节假日、时政、社会现象等都可以是新闻策划的重要切入点。靠媒体合作扩大宣传效果，借社会效应抓住旅客的眼球。让更多的旅客由此关注我们、了解我们，最终到车站乘车。
