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打造优质服务品牌 塑造车站良好形象
公司深入开展“提升素质强管理，优质服务上水平”活动
本报讯（通讯员朱湘雯 记者张永东） 为建立车站规范管理、文明服务的长效机制，巩固、发展公共文明指数测评工作成果，确保顺利通过省厅、市局对客运站整顿及复核定级、检查验收，公司决定自10月21日至12月31日，在汽车客运站中开展“提升素质强管理，优质服务上水平”活动。有关部门和单位要加强领导，提高认识；精心组织，扎实开展；加强监督检查，确保活动效果；深入宣传，营造良好氛围。
这项活动以“规范管理强素质，提升服务铸品牌”为主题，紧密结合客运站整顿及站级复核定级工作，按照道路客运“三优”、“三化”基本内容，以省厅《汽车客运站考评验收标准》为依据，旨在全面加强车站治理整顿，规范站务管理与服务，努力提升员工素质，创造公平、和谐、紧张、有序的工作秩序与环境，打造“温馨长运”服务品牌，树立车站文明窗口形象。具体活动标准是：车站基础设施建设完好；运营秩序好；文明服务好；建立有效的服务质量投诉机制；站容站貌环境卫生好；安全生产监督检查工作落实好。
这项活动分宣传动员（10月21日-10月25日）、组织实施（10月26日-12月15日）、成果展示（12月16日-12月31日）三个阶段实施，主要内容有营造浓厚的活动氛围、加强职工思想职业道德教育、开展岗位技能培训（岗位练兵）、现场检查、观摩和成果交流等。年底，公司将对在活动中获得活动成果奖和优秀组织奖的单位进行表彰。为确保活动顺利开展，公司和有关车站皆成立了活动领导小组及办公室，强调要对照活动标准，认真查找工作薄弱环节，解决各车站在生产经营与管理、站务服务与环境治理中需解决的突出问题，切实抓出实效。
在今年“十一”黄金周到来之际，省交通运输厅副厅长高洪涛、道路运输局局长江成、市交通运输局副局长陈业华、运管办主任刘志等领导，对广场汽车站 “十一”黄金周运输工作情况进行检查指导，并慰问了坚持节日生产的车站干部员工。图为公司董事长、总经理潘锡民等向上级领导一行介绍有关情况。
（通讯员 朱阁琳 记者李梦/摄）
▲ 广场站——增设便民医务室，乘车就诊两相宜。 （通讯员 朱阁琳/摄）
▲ 中心站——购票窗口低台化，人本服务再提速。 （记者 李梦/摄）
▲ 旅游站——专用通道进公厕，特殊群体欢乐多。 （通讯员 张军 /摄）
公司修订《GPS安全监控系统管理规定》
本报讯（通讯员 杭雷）为切实加强GPS监控和管理，实行车辆运行全过程监控，及时对车辆运行状况和违规行为实施有效控制，公司新修订了《GPS安全监控系统管理规定》，《规定》将于11月起实施。
该《规定》的主要特点：一是专职监控人员配备标准更加明确。二是各级监控平台、有关单位和处室及系统人员的工作职责更加完备。三是加大了对GPS系统管理人员、安全人员、监控人员、维修人员、驾驶人员的违规责任管理力度。四是提高了车辆限速、超速、疲劳驾驶的设定和违规责任标准。五是规范了驾驶员IC卡的领取退还、使用操作、变更检验的工作程序。六是对基层单位GPS监控管理工作实行年终考核制，对考核不达标的单位，实行一票否决制，以促进和加强GPS监控管理工作。
认真组织 突出特色
公司党员认岗承诺工作进展顺利
本报讯（通讯员 杨静）截止10月下旬，公司在党员中实行“双诺、双述、双评”制度已有一个多月时间，整体工作呈现出动员广泛、党组织精心设岗、党员积极认岗等特点。目前，全公司已组织党员认领先锋岗位250多个，参加承诺的党员达220余人。
一个多月来，公司各基层党支部充分利用召开会议、黑板报、公司网站、厂报等形式进行广泛宣传发动。同时，各基层党支部还根据本单位生产经营工作特点，研究设立符合实际、主题鲜明、具有针对性和实效性的党员先锋岗位，并组织党员根据自己工作情况，认领先锋岗位，签订岗位责任书，认真制定认岗承诺书，将认岗承诺书进行张贴公示，以接受党员群众的监督。
在下一步工作中，公司要求各基层党组织和广大党员要围绕企业中心工作，履行岗位职责，认真进行践诺，在工作岗位上充分发挥先锋模范作用，带领广大员工为实现企业各项经营目标任务做出新贡献。
修理厂党支部在公司党员实行“双诺、双述、双评”制度中早行动，早安排，确保取得实效。 （通讯员 杨建军/摄）
□ 特评
切实提高执行效果
■ 郑安星
在近期有关会议上，公司董事长、总经理潘锡民强调，要以执行力建设为契机，强化基础管理，提高服务水平，确保全面完成全年各项目标任务。公司各单位、部门一定要按照这一要求，切实将管理工作向深度推进，将服务工作向高度提升，推动企业平稳较快发展。
提高执行效果，首先要强化责任意识。责任意识反映了一个人的精神状态和思想品德，表现在实际工作中，就是表里如一，言行一致；就是精益求精，一丝不苟；就是一级抓一级，层层严格要求；就是讲奉献不讲条件，找办法不找借口。事实反复证明，“不患无策，只怕无心”。因此，我们要坚决向无所用心、无所事事、应付了事、得过且过等不良现象开刀，牢固树立“无功即是过”的责任意识，要牢记肩上责任、岗位责任，把思想集中到干事创业上，把功夫施展到抓落实求实效上，把精力凝聚到做实事出成果上，兢兢业业地完成自己的工作任务，卓有成效地履行自己的职责。
增强各级领导和全体员工的执行能力，是实现公司各项决策目标的重要保证。完善的管理体系、健全的制度措施，关键在于有效运转。公司上下要进一步加大各项管理制度、措施的执行力度，坚决杜绝因个人原因而引发的企业风险，要紧密结合公司当前的“创先争优”、汽车站整顿和复核定级、本质安全建设等，不断开创企业管理、服务、创新、经营等工作的新局面，为全年各项经营目标的顺利实现提供有力保障。
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小小行李签 牵引大服务
锦湖公司坚持实行行李签张贴制度受社会关注
本报讯（通讯员 杨乃成 记者 李梦）“坐长途车的时候，怎样才能保管好行李，这看起来很难，其实很简单，有的长途车已经想出了办法……”今年“十一”黄金周前夕，锦湖公司为避免旅客行李错拿、丢失等情况实行的行李签制度，引起了社会关注，省级电视台两次对此事进行了报道，报道称：要避免旅客行李错领或被盗的方法其实很简单，客运公司在旅客存放行李的时候，只需要贴上一张行李签，就能够很大程度上避免，这举手之劳的事，关键就看客运公司上不上心了。
据锦湖公司管理部部长杨乃成介绍，锦湖公司早在1998年就开始实行旅客行李签制度了，如今已坚持了12年。为旅客行李张贴行李签，在锦湖公司不仅是一项服务举措，更是一项规章制度。在该公司的《驾驶员服务规定》中明确规定：驾驶员在发车前为旅客存放行李时，要张贴行李标签，下车时凭行李签领取行李。如因驾驶员违规造成旅客行李丢失的，由驾驶员自行赔偿。目前，锦湖公司对所属的烟台、威海、石家庄、泰安、潍坊等13条线路59部自有车辆全部实行了行李签制度。行李签全部由锦湖公司统一设计制作和编号，上面还印有锦湖公司的标志，一式两联，锦湖公司每年的印制数量在20万张以上，仅此一项就投入资金近万元。在发车现场，锦湖公司营运部副部长郭建华向新闻媒体记者介绍了行李签的使用流程：“发车前，驾驶员手持行李签在车前导乘，旅客乘车时，驾驶员将行李签一联贴在旅客的行李上，然后放入行李仓，另一联则贴在旅客车票的背面。旅客到站后，驾驶员打开行李仓，比对旅客车票上所贴行李签的号码，为旅客拿取行李。”此项措施的实行，有效避免了旅客行李的丢失、错拿、误拿，也避免了公司因此而带来的旅客投诉，可谓是一举两得。
编后：
以小见大显精神
给旅客行李贴标签虽不是业内“大法”，但作为客运服务行业，为旅客提供更优质的服务，往往就是从这些细微的事情做起的，以小见大亦能显示出可贵的精神。
一项好的服务举措，如何做到以小见大，坚持到永久？首先需要的是我们运输企业对旅客负责的精神，将旅客视为亲人、朋友，想旅客之所想，帮旅客之所需。一张行李签能有效的避免旅客行李的丢失、错拿，对客运企业而言，为什么不能将它放大呢？
诚然，此前我们在细节服务、亲情服务方面做了许多探索和尝试，有的只是举手之劳的事，有的只需花费几分钱甚至更少的成本，就可以达到较好的效果。对于有些事情，我们不能只看到眼前的蝇头小利，更应该能够认识到它所带来的社会效益。因此，这需要我们在生产经营和管理服务工作中把眼光放长远，把制度执行到位。
另外，做好服务工作，还需要旅客和社会的监督。这样的监督会使我们的工作更上一层楼。对旅客及社会各界对我们提出的每一条合理化意见、建议，甚至投诉，我们都不应忽视，而应从实际出发，切实采取改进措施，并立即加以落实。那时，我们的综合效益定会大幅提升，何乐而不为呢？
整合资源 优化布局
济阳汽车总站构筑四级客运网络显成效
本报讯（通迅员 刘玉军）在刚刚过去的“十一”黄金周，济阳汽车总站充分发挥四级客运网络优势，长途客运、城际公交、城市公交、乡镇公交经营收入均创历年来“十一”黄金周运输新高。
随着济阳城乡建设发展日新月异，济阳站加快了抢占济阳客运市场的步伐，不断整合资源，优化运输网络布局。7月份，济阳站按照济南交通运输局城际公交发展计划，据市场需求和运行条件的变化，将“济阳快客”更新为环境更加舒适的K901快速公交，车辆长10.5米、39座、前后开门的中通高档客车，车内配备空调、电视、DVD、自动报站器、监控器、时间显示器、自动投币箱等设施。该班车运营后，途经济南黄河大桥，成为首条济阳至济南城际快速公交。在“十一”黄金周前夕，该站又新购置了5部公交车辆，采取一票直达的模式运行，实现了快速公交与普通公交的运营互补。而早在去年下半年，济阳站就通过与县、市运管部门联系和协商，整合收购了原济阳通达公交公司乡镇公交车辆44部，并充分利用原有的客运资源，实行“专车专线”经营，同时对全县的农村客运线路逐条进行了调查，针对线路的客流量、运力、道路状况、沿途村镇分布等情况，对部分线路进行了调整，使全县公交化模式运营的客运线路达到了11条。
目前，济阳汽车总站基本形成了长途客运、城际公交、城市公交、乡镇公交四级客运网络，即以济阳县为中心，形成跨市、跨省的长途客运网络；以济阳和济南两地为中心，形成济阳至济南的城际公交客运网络；以济阳县为中心，形成城区内的城市公交网络；以济阳县为中心，以中心镇为结点，形成济阳至中心镇的乡镇公交网络。其中长途客运、城际公交、乡镇公交所占比例分别为13.4%、29.6%和57%，而城市公交则达到了从早上5：10至晚上8：00，平均每10分钟一班的发车密度，提高了济阳客运市场的通达深度和广度，逐步实现了城乡客运一体化发展的良好局面。
旅游集散中心积极参与省、市旅游部门联合推出的“畅游济南七十二名泉赢大奖”活动，适时开通了赏泉旅游专车，吸引了省内外大量游客。“十一”黄金周期间，该中心发送赏泉游客达700余人。图为赏泉游客正有序登车。
（通讯员 丁丽丽/摄影报道）
旅游汽车站抓住“十一”黄金周有利时机，主动出击市场，打出近郊旅游牌，广受游客好评。车站开通的朱家峪、百脉泉等旅游直通车，成为游客出游的热门之选。图为车站站务人员正引导游客乘车。
（通讯员 马林/摄影报道）
三分公司：
抓好车辆新增更新促发展
本报讯（通讯员 盖雯）截止10月份，三分公司再有1部车就完成全年车辆更新新增计划，车辆更新新增工作成效显著。
今年以来，三分公司认真分析形势，将线路开发重点转移到长途线路上。该分公司有关领导积极走出去，前往东北、内蒙等地进行考察，与当地同行达成通车的合作意向。2月份，该分公司就成功新增了两部济南至通辽豪华卧铺班车，成为该分公司今年班车新增工作的一大亮点。截止目前，该分公司已成功更新了诸城、大丰、成武、日照等9部线路班车，车型为金龙、宇通、大宇等高一级客车。三分公司为更好地服务驾乘人员，还利用报纸、网络等媒介进行宣传，扩大知名度，以确保全年车辆新增更新工作的顺利进行，实现分公司效益最大化。
强化人员培训 严格站内管理 做好对外宣传
广场站多措并举应对客运“淡季”
本报讯（通讯员 朱阁琳）进入第四季度，道路客运市场一般将进入传统意义上的“淡季”。对此，广场汽车站早计划、早安排，从强化人员培训、严格站内管理、做好对外宣传等工作入手，不断增强车站综合实力，为完成全年生产任务奠定基础。
工作中，广场站要求员工以班组为单位，列出为期一个季度的学习计划，在班组成员自学的基础上，每两周至少还要组织一次集中学习，每次不得少于45分钟。学习的内容则包括岗位职责、工作标准、站务知识及服务礼仪等。每项内容培训结束后，车站还将进行考核。为维护良好的旅客乘候车秩序，广场站进一步完善了《进站班车管理规定》，规范了进站班车流程，并制定晚点班车须提前20分钟向车站请假制度。该站还向所有进站班车驾乘人员发出通告，要求驾乘人员在车站规范经营，不得私自揽客，违规者将给予严肃处理。此外，车站针对安检员完善了《安检员岗位工作标准》，规定进站旅客每包必检。车站值班站长、各班班长也加大了不定期巡查力度，对违规站务员视情节实行相应处罚。虽是客运“淡季”，广场站却提出宣传不能“淡”的口号，充分利用电台、电视台、网络等新闻媒介。一方面不定期对车站班次变更、好人好事等动态信息进行及时地宣传报道；另一方面，则将通过与媒体、社会各界的合作，开展诸如“车站发车动态连线”、“与交警携手保安全”等宣传活动，并针对节假日策划系列主题活动。在站内，则利用广播、电子大屏适时推出班次公告、温馨提示等宣传内容,以达到提高车站知名度、美誉度的效果。
拾金不昧数万元 争做善事频频传
四分公司驾乘人员助人为乐成风尚 10月10日，在四分公司召开的驾乘人员安全例会上，副经理赵君向与会人员通报了鲁A45796济南——武安班车的驾乘人员赵树谭拾金不昧的好人好事，还将旅客写来的感谢信给在场的驾乘人员传阅，号召全体驾乘人员向赵树谭学习，大家纷纷向赵树谭投来敬佩的眼光。而这只是四分公司驾乘人员助人为乐的一个缩影。据不完全统计，今年以来，四分公司驾乘人员做好人好事已达35件，为旅客挽回经济损失达5万余元。
据了解，这件好人好事发生在9月29日，这天早上赵树谭的手机急促地响起，电话那头传来一个焦急的声音。原来，一位张姓旅客前一天下午乘坐赵树谭的班车由济南返回广平，到达时已是晚上8点多，匆忙中将自己的手提包落在了车上。可这位粗心的旅客直到第二天一早才发现手提包不见了。于是多方周折联系到四分公司后，又联系到了班车驾乘人员赵树谭。这位张姓失主是一位律师，他所丢失的包内有银行卡、驾驶证、行车证、律师证，以及800多元现金等贵重物品。接到失主的电话，赵树谭立即在车内寻找，果然在座位下面找到了一个黑色手提包，于是又与失主取得了联系，并约定上午十点在广平归还。在约定的时间，当张姓失主拿到失而复得的提包后，感动不已，并为赵树谭拾金不昧的精神写了一封感谢信，还非要将包内的800元现金塞给他。赵树谭婉言拒绝了失主给的现金，只是说：“这都是应该做的，没什么。”
在四分公司管理人员的眼里，今年46岁的赵树谭是个老实踏实的人，平时言语不多，但在他车上发生的好人好事可不在少数：捡钱包、手机、帮乘车老太太联系家人等等都已成了平常事，而这次拾包归还，已是今年的第五次了。赵树谭说：“粗略算一下，今年仅物归原主的现金物品就不下一万多块钱了。现在我手机里还存着受助者传来的感谢短信呢。”四分公司以此为契机，进一步强调要将驾乘人员助人为乐的行为作为其年终表彰奖励的重要指标，以此激励更多驾乘人员投入到为旅客热心服务中去。 (通讯员 王付军)
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▲ 旅游分公司：
旅游发展迈大步， 严细管理是基础。
彼此之间勤沟通， 水到渠成自然服。
业务拓展无止路， 规矩成圆亦有度。
条文制度求严细， 效益安全两不误。
(通讯员 吕辉摄于旅游分公司安机科)
▲ 班车公司：
成立仅仅两余年， 厂企班车不断添，
更新观念巧经营， 跑遍东北与西南。
服务宗旨心中念， 起早贪黑不停闲。
只缘客户心满意， 乐此不疲勇向前。
(通讯员 吴建民、樊祥贺摄于管理人员发车现场)
▲ 大金物流公司：
大金实力日渐强， 货架排排整齐放。
仓库建设标准高， 高端客户成对象。
洽谈合作重推广， 找准目标和方向，
力求效益最大化， 物流再谱新篇章。
(通讯员 柏慧秋摄于大金冷藏库)
▲ 二分公司：
温馨之旅运行忙，
远程监控为正常。
定位查询知车位，
轨迹回放查异况。
警钟常鸣放心上，
实时记录被存档。
杜绝违章显神威，
保障安全不慌张。
(通讯员 韩锐摄于驾乘人员安全教育现场)
▲ 中心站：
宣传车站促营销， 商场工地和学校。
只为多揽一个客， 提升服务业绩傲。
把握时机很重要， 切莫忽视小和少。
处处留心皆市场， 遍地开花频增效。
(通讯员 李方一男摄于站务员在山东交通学院服务现场)
□ 班长笔谈
用心沟通揽客源
■ 李霞
“用我的真心，换您的舒心”是我们企业的服务理念，我们招待所将此深化到工作中，处处用心沟通，取得了明显的成效。今年前三个季度，实现收入31.9万元，客户入住率达到85%以上。
我们招待所目前从事服务工作的人员仅有6人，平均年龄46岁，尽管如此，我们从未放弃对自己的要求。工作中，我们一是注重成员之间的沟通。由于人手少，任务重，招待所往往是一人身兼数职，既是服务员，又是保洁员，还是安保员，这就需要我们在工作中要相互配合合作。为提高工作效率，促进班组团结，我们还开展了铺床比赛、打扫卫生比赛，以及“给同事提优点”等活动，从而取人之长补己之短。二是注重上下之间的沟通。我们每月定期召开例会，并组织成员开展读书学习活动，先后学习了《弟子规》、《向劳模学习》等，服务员综合素质不断提升，仅今年以来就出现拾金不昧好人好事10多起。此外，为加强管理，我们在完善了服务员、保洁员、登记员等岗位制度的基础上，还将收入指标考核到人，并制定出相应的奖罚制度。三是注重与客户之间的沟通，为拉近与客户的距离，我们增设了针线包、小药箱、擦鞋布等服务小项目，还推出了为客户提供“存钱袋”服务：出门在外的客户往往身上带有较多钱财，我们为其提供存钱袋，并代为保管，以保护客户财产安全。为提高招待所入住率，每逢学校艺考，我们都会前往学校发送传单，还会为每位入住的客户送上我们的名片，充分发挥口碑效应为我们赢得回头客。今年3月份，还对房间墙面进行了粉刷、更换了房门，并对楼梯及二楼房间走廊地面进行了大理石铺设，整体面貌焕然一新，也为吸引客户入住起到积极作用。
（作者为物业公司招待所经营办公室主任）
和谐班组需共同营造
■ 马静
我接任检票班长半年有余，在这期间让我深刻体会到了和谐团结对一个集体的重要性。正是由于我们的共同努力，班组先后被公司评为“巾帼建设文明”岗，被市团委授予“青年文明号”称号，还在本站举行的业务技能考核中取得第一名的好成绩。
怎样去创造一个和谐的班组，让大家感受到集体的温暖和力量呢？我认为，首先要相互取长补短。我们班共有6个人，人不多但都不遗余力地发挥着自己的优势：刘翠丽任劳任怨，马玉玲勤奋上进，姚丽顾全大局，温连玉勤快干净，陈楠认真负责，我们只有相互学习取长补短，才能取得更大的进步。其次要相互尊重理解。一个和谐的班组必须尊重组员的民主权利，我们不仅定期召开班组民主会，还将班内的一切事务进行公开化，透明化，同时要求大家积极发表对班组工作的意见和建议，并有针对性地改进，使班组成员的主人翁意识不断增强。再是相互关心帮助，在我们这个温馨的“家”里，我们不仅是同事、朋友，还是亲人。班内如有人生病或心情不好，大家都忙前忙后，嘘寒问暖，业余时间我们相约一起爬山、打羽毛球，一起过生日。谁有了成绩，我们一起表扬分享，谁有了错误，我们则及时地帮她指正。归根结底，一个和谐的班组需要我们每一个人去营造，去守护，去承担它的责任，去享受它的温暖。
（作者为济阳站检票二班班长）
□ 管理有道
班组管理和服务创新应注意的问题
第一，服务创新要紧密围绕满足客户现实和潜在的需求，围绕提升服务质量、服务水平及服务档次，为客户提供方便，培养企业忠诚和潜在的客户群体来策划。每增加一个服务创新项目，就要持之以恒地坚持抓下去，不要有了新的服务项目，就丢掉了老的服务项目。管理创新要紧密围绕班组管理的薄弱环节，切实能解决班组工作中的实际问题；围绕调动员工积极性，全面完成各项生产工作任务；提升班组现代科学管理水平和服务水平，培养团队精神，提升执行力、向心力和凝聚力；提高员工技能水平、服务水平、协作能力等方面来实施。
第二，创新无处不在，无处不有，引进现代管理经验、管理模式或方法，并科学整合，形成班组工作的新思路、新举措，也是创新；在吸收、借鉴国内外先进经验的基础上，结合本班组实际，加以改进和完善，并运用提高，也是创新；加强班组基础管理，并在实践中形成了比较完整的、可行的制度，或较为规范的工作机制，也是创新；将日常班组好的服务做法、服务规范加以提炼、归纳和总结，形成班组工作（或服务、操作）法，也是创新；工作不断地持续改进也是创新。不要单纯为了“五比”星级班组竞赛考核而拼凑创新服务项目。检验创新服务项目和管理创新成果的标准是：人无我有、人有我优、人有我新，在公司首创或本行业领先，且经济效益、社会效益、管理效益或人才效益明显；满足了客户需求，扩大了客户群体，拓展了市场范围；具有宣传、交流和在公司或本行业推广的价值，且可操作性和实效性强，能有效地推进班组建设和企业发展。
第三，班组工作创新不是班长一个人的事，要充分调动每一名组员的积极性和创造性，集中班组每一名组员的智慧，集思广议。 (公司工会/供)
□ 特色之窗
馨雨桥拉近与旅客距离
“十一”黄金周期间，广场站售票二班推出了“馨雨桥”特色服务。班组成员利用业余时间亲手制作了馨雨桥展示板，并定期推出从购票小妙招到班次信息变更等多方面的服务内容。在展示板旁，班组成员还配备了旅客留言簿，以听取旅客对售票工作的意见和建议，拉近与旅客间的距离。（广场站售票二班 蔡霞/摄影报道）
彩色五星表成员业绩
10月20日，中心站站务甲班的成员正在往自制的“彩虹班组业绩表”上贴各色的五星。据了解，不同颜色的五星分别代表班组成员的不同的工作业绩，可使大家一目了然地找到与其他同事间的差距，从而更好地营造“比学赶帮超”氛围。
（中心站站务甲班 陈艳/文 记者 李梦/摄）
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公司团委要求团员青年：
激扬青春添活力 服务生产鼓干劲
本报讯（通讯员 郑安星）为更好地激发团员青年参与企业生产经营的热情，公司团委近日以“激扬青春添活力、服务生产鼓干劲”为主题，向团员青年发出倡议，从而引导广大团员青年把思想和行动统一到企业经营任务和形势上来，动员广大团员青年积极投身于全面完成企业第四季度生产经营和各项工作任务之中，充分发挥生力军和突击队作用，为企业经营增效益、服务上水平做贡献。
据悉，公司团委根据企业当前的发展形势和任务，向团员青年倡议：一是要积极参与车站整顿及复核定级工作和“创先争优”、“提升素质强管理、优质服务上水平”等活动，争当各项工作的突击队；二是要立足岗位，勇挑重担，安全先行，认真落实“一岗双责”，严格把好各道安全关口，争当安全生产的先行者；三是要以只争朝夕的精神和攀登不止的劲头，加强学习，提高本领，争当建功立业的先锋模范；四是要增强创新意识，挖掘创新潜能，充分发挥自己的聪明才智和创造活力，为企业经营发展出谋划策、多做贡献，争当创新创效的生力军；五是要在日常服务中，高标准、严要求做好各项文明服务工作，争当优质服务的排头兵。
抓住机遇 做大做强快货经营
■ 宋岳
随着经济全球化、区域一体化和信息网络化进程的加速发展，现代物流在经济发展中的重要地位和作用日益凸显，正逐步成为全国或地区经济发展中心的重要产业和新的经济增长点。目前济南物流业正处在一个快速发展阶段，有关数据显示，2009年济南市物流业实现营业收入同比增长13.7%，完成增加值同比增长10.1%。为构筑现代产业体系，济南市将更加重视物流业的发展，而且已经于今年初制定出台了《关于推进物流业振兴发展的意见》，这为物流运输行业带来了重大机遇，也催生出更多的企业投身货物运输、物流服务。车站快货运输作为物流服务的一种，有着得天独厚的竞争优势，如何在日趋激烈的运输竞争中占据有利位置，并借机做大做强车站快货经营，个人建议从以下几方面予以重视和加强。
一要发挥车站独特优势。快货经营的一个突出特点就是“快”，这是我们的竞争优势，也是我们的生存之本。在依托车站班车发货的同时，我们快货服务人员还要进一步提高工作效率。在信息化快速发展的今天，时间就是金钱，我们要通过实行站站强强联合，站对站直达,为客户提供安全快捷、优质高效的货物快递服务。这样在为客户带来快捷方便的同时，也在一定程度上为客户创造了财富。
二要营造良好的经营环境和服务环境。我们的车站快货服务工作条件不断改善，回头客渐渐增多，业务量也随之增加。我想，在人员少、货物多的情况下，我们更要提高服务质量，熟悉掌握车站各班次的发车时间，及时了解车辆的运营动态，为客户营造宽松、便捷、舒适的服务环境，与客户形成一种友好互动的工作氛围。
三要增加服务功能，完善服务手段。现代快货业要求服务系列化、组织网络化、管理信息化。目前有相当数量的车站快货经营仍停留在运输代理阶段，功能单一，物流作业基本还是手工操作，效率低下，作业标准化程度差，高科技手段应用少，信息化程度不高，无法完全实现全程代理、多式联运、门到门服务，其它增值物流服务项目更少，形不成完整的货物运输供应链，距离现代快货企业的要求还是有一定距离，急需进一步延伸车站快货服务环节，提高车站快货经营的信息化、网络化水平。
四要加大宣传，提升知名度。所谓“干什么吆喝什么，磨剪子的也得喊出声来，卖冰葫芦也得摆出摊来”，快货部门作为车站的一个创收经营部门，可以通过网络、报纸、手机等信息传播工具，加大宣传力度，提高自己的知名度，以小投入换取大的回报。
五要建设人才高地，培养专门人才。市场竞争归根到底是人才的竞争。现代快货行业涉及到物流服务、运输、管理、贸易、包装、计算机及网络技术等多门类学科。我们要努力培养造就一批熟悉物流运作规律、富有开拓创新精神的人才队伍，提高整个快货经营业的管理水平和市场竞争力。
（作者为广场汽车站快货经营部行包员）
大金物流公司：
“奉献日”里闪现团员身影
本报讯（通讯员 苏永光）大金物流公司团员青年立足岗位，积极投身“奉献日”活动，为保持货物出入量平稳上升态势、推动生产经营持续发展做出了积极贡献，并取得了一定成效。
今年5月份以来，大金物流公司团支部从企业实际经营情况出发，向团员青年发出了开展“奉献日”活动的通知，为推动企业生产经营发展多做贡献。团员青年积极响应，立足本职，紧紧抓住暑期、中秋、十一等重大节日有利时机，较好地发挥了生力军作用。特别是“十一”黄金周期间，广大团员青年主动放弃休假，突击生产，客户服务、制单员、仓管员、统计员、装卸等各个岗位，都有团员青年忙碌的身影，黄金周八天，大金物流公司团员青年共完成牙膏出库4300余件、入库2000余件，化肥出库200余吨。
冬季热车：原地怠速容易伤害引擎
冬季气温降低，给车热热身变得十分必要。但在大多数人的观念中，总认为一大早或长时间不用车，在发动车子以后，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路对车最好。但根据一项最新的统计数据显示，引擎机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。原地怠速热车很容易伤害引擎，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法给爱车热身。
30秒，机油才能“流到位”
专家解释称，车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回到引擎下部的机油底壳内。因此长时间不用车，如隔夜后发动引擎，引擎的上半部没有机油，处于缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵的运转将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。即使一发动引擎后就立刻上路，只要不猛踩油门，保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的。
90度，汽油才能变成“气”
引擎在未达工作温度之前(大约为摄氏90-110度之间)，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化。在汽油尚未气化而呈“湿湿”的液状时，是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用，阻止部分空气进入汽缸，以提升汽油/空气的混合比，并提高引擎转速使引擎不致熄火；当达到正常工作温度后，自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态。冷引擎要达到正常工作温度，需要七八分钟到十几分钟不等，但在这段时间中，不需要原地热车，只要不以高速行驶就无妨。
原地热车，变速箱没“动”
有关变速箱变速齿轮的润滑，是一般车主最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是，在冷车时，齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时，才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。这也是为什么大多数车在冷车时换挡生涩的原因，这也不是原地热车就可解决的。
（据《荆楚网-湖北日报》）
朝气·才气·骨气
任何人想要干好工作，都少不了一股“精气神”。对于领导干部来说，保持朝气、修炼才气、锻造骨气，尤为重要。
保持朝气，解决态度问题。明代思想家吕坤曾说过：“精神爽奋，则百废俱兴；肢体怠弛，则百兴俱废。”保持朝气，首先要树立坚定的信念、远大的理想，一个人没有理想信念，生活就没有重心，更不会有勇气去面对前进道路上遇到的艰难险阻。俗话说：“世上没有不光彩的岗位，只有干不出光彩事情的人。”能否干成事，态度是首要因素。只有爱岗敬业、甘于奉献，才能始终保持蓬勃向上的精神状态，在平凡的岗位上创造出不平凡的业绩。
修炼才气，解决能力问题。才气是知识的积累，知识是力量的源泉。少闻则寡识，无知则愚钝。在这个日新月异的社会，党员干部要有知识恐慌感，不断“补氧”、“充电”，通过坚持不懈的学习和实践积累，努力成为一专多能的人才，不断实现新的超越。此外，还要注重创新工作方法，提升攻坚克难的水平。工作方法体现思维能力和实践能力。海尔集团董事局主席兼首席执行官张瑞敏曾经提出一个脑筋急转弯问题：“石头怎样才能在水面上漂起来”。有人回答“把石头掏空”，有人回答“把石头放在木板上”。而正确的答案是：速度决定石头能否漂起来。由此可见方法的重要性。俗话说：“掌握方法不用忙，不懂方法忙断肠”。方法对路，事半功倍；方法不对，事倍功半。
锻造骨气，解决作风问题。我们党选拔领导干部的标准是德才兼备、以德为先。既要能干事，又要不出事，这才是真正的好干部。因此，每一名党员干部都要培养坚持原则、遵章守纪的作风，在法规纪律面前不越雷池半步，在重大原则面前不让一分一厘。
（据《中国纪检监察报》）
